安全至上 時速已降至五十公里
巴士五月底須裝監察系統
交通事務局長林衍新表示，留意到近期的交通意外，強調把安全放首位，包括已要求巴士公司開除衝紅燈車長。現時巴士車速已降至每小時五十公里，並與三巴達成共識，五月底前盡量在巴士安裝監察系統，掌握車長駕駛行為以改善，提升駕駛安全。某公司的巴士發生交通意外較多時，在評鑑制度將引入處罰措施。
爲安全炒卅六車長
今年截至本月十二日，三家巴士公司基於安全原因，合計三十六名車長被要求離開，高於去年全年約三十二人。
林衍新強調，安全為首要考慮，班次屬其次。現時全澳有一千三百多名車長、九百台巴士，人車比例還未達到一比一點五，相比世界平均是二點二名車長配一台巴士比例較低，若班次不足，請公衆諒解。
車長衝紅燈即開除
他指出，安全管理持之以恒，昨與三家巴士公司達成共識，五月底前盡量在巴士上安裝“車聯網”或“主動安全預防系統”。這些系統檢測車速快慢、轉彎是否太急等，所有數據會傳送到巴士公司的資料庫，了解每名車長的駕駛行為，從而作出培訓改善。同時，行人較多的地方，三巴監察人員會合作，在不同地點協助相互監察，發揮一加一等於二的效果，非自掃門前雪。
另外，兩年前已開始實施限速，巴士車速降至每小時五十公里，有的地方降至時速三十公里。去年曾在一星期內發現兩巴的車長衝紅燈，已要求相關公司對衝紅燈“零容忍”，開除衝燈的車長。居民若發現巴士衝紅燈可通知交通局。
